在众多的阻燃元素体系中，磷元素阻燃体系受热可分解为磷的含氧酸覆盖于燃烧体表面，隔绝氧气，并且促进燃烧体表面脱水成炭，形成炭化层，阻隔热向聚合物内部的传递，能够大大提高树脂的阻燃性能，同时具有低毒、持久、价廉等优点，引起了人们的普遍关注。Qian 等合成了一种多官能度的含P、N 的丙烯酸酯单体并将其与环氧丙烯酸酯单体通过紫外光固化反应制备阻燃涂层，当阻燃单体添加量为20%(wt)时，涂层的LOI 值达到29。Wang 等以THF 为溶剂，三乙胺、二氯磷酸苯酯与甲基丙烯酸羟乙酯制备2-甲基丙烯酸苯基磷酸酯，并将其与甲基丙烯酸甲酯共聚，当单体用量为20%(wt)时，共聚物可通过UL-94 V-0 级。Price 等合成了一系列含有磷酸酯基团的含磷丙烯酸酯共聚单体，制备的聚合物取得较好的阻燃效果。虽然上述的研究方法可以制备得到具有较好阻燃性能的丙烯酸聚合物，但是以上含磷单体的制备方法存在反应原料昂贵、反应条件苛刻或是产品转化率低等缺点，难以进行工业化生产应用的推广。

氟碳漆一般常用配套前面有说到过，一般钢结构都可以这么用，混凝土基层跟一般金属钢结构不同，表面空洞，缝隙比较大，直接做在上面，不仅会造成油漆的浪费，还会造成漆膜厚薄不一，漆膜表面也会出现很多空隙，影响装饰效果。大致说下对于混凝土的基层，氟碳漆该怎么做好油漆的配套呢。清理干净混凝土基层表面的油渍，灰尘等杂质，冲洗干净待其完全干燥，如果表面有较大的坑洼，用腻子填平。然后做一层封闭底漆，推荐使用环氧渗透封闭底漆，它具有很好的抗碱性，在混凝土表面有很好的附着力，另外它还具有很好的渗透性，可以很好的渗透到混凝土表层中，防止腐蚀介质从底漆层开始腐蚀底材。封闭层没有做好还可能导致后道漆膜起泡，鼓包，脱落等现象，所以在做混凝土基层防腐配套的时候一定要做好封闭层。接下来就跟一般钢结构防腐一样，做底漆，中间漆，再做面漆。推荐也跟一般钢结构一样，环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳漆。注意每做一层漆，都要待前道漆膜表干之后，清理干净前道漆膜表面的杂质，保证漆膜间的附着力。

环保钢化涂料以无污染、成膜性、耐候性、易于施工及价廉等优点而广泛应用于纺织、建筑、涂料和造纸等行业中。近年来，随着人们安全意识的提高，很多应用丙烯酸乳液的相关领域，特别是造纸和纺织等领域都提出了阻燃要求。然而，沈阳钢化涂料属于易燃高分子，这就存在安全隐患，因此需要对丙烯酸乳液进行阻燃处理。丙烯酸酯乳液的阻燃改性方法主要有两种方法：一是添加阻燃剂，为了达到较好的阻燃效果，阻燃剂添加量一般较大，而外加阻燃剂与乳液相容性往往不佳，且对树脂的机械性能和外观都有较大负面影响；二是通过一些反应性的阻燃单体与丙烯酸酯单体共聚进行阻燃改性，使得阻燃剂以化学键结合在丙烯酸酯高分子链中，从而具有本征阻燃的作用，这种方法能克服前者出现的问题，具有广阔的发展前景。

一般双组分丙烯酸漆（丙烯酸聚氨酯漆）的固体量和漆膜机能均高于单组分丙烯酸漆，而且烘干固化的漆膜机能更好。但是双组分丙烯酸漆的使用比较麻烦，需要兑入固化剂，并且有一定的活化期。使用时间超过活化期将不能使用。施工要点是严格按照漆和固化剂的比例配比油漆，并且熟化20-30分钟后施工，并且在适用期（25℃，6个小时）内用完。在漆膜硬度、韧性、一次喷涂厚度等均比不上双组份丙烯酸漆，但是具有施工简便，干燥迅速的特点。单组份丙烯酸漆的施工要点：调整好喷枪的距离、口径、压力等各项参数，用稀释剂调至合适的施工粘度。脂肪族聚氨酯漆是户外用聚氨酯漆（丙烯酸聚氨酯漆，双组份丙烯酸漆）的别称。除具有聚氨酯漆的所有优点外，还具有良好的耐候、耐紫外线性能，广泛应用于户外机械、车辆、工程设施、钢结构设施、路牌等。

是室外钢结构防腐常用的油漆之一，它是双组份涂料，施工时，先将两组分混合搅拌均匀，然后在加入适当的稀释剂，注意用多少配多少，避免浪费。具有以下性能：1、具有良好的耐候性能2、保光保色性优，不易粉化，不泛黄，具有很好的装饰性3、耐化学品性好，可以长时间耐酸碱盐的腐蚀4、干燥快速，具有很好的施工性能5、附着力强，不易出现脱漆现象。做好相关配套，一般防腐年限可以达到5年左右，甚至更长。丙烯酸漆配套推荐：底漆：一般钢结构可以使用环氧富锌底漆、环氧铁红底漆、环氧酯底漆等；混凝土等表面空隙比较大的底材，建议先用环氧渗透底漆打底。中间漆：设计要求用中间漆的话，建议环氧云铁中间漆，如果光泽度不满意，可以在丙烯酸面漆施工后加涂丙烯酸罩光清漆。